Nghiên cứu ảnh hưởng của hỗn hợp nhiên liệu 2,5 Dimethylfuran - xăng tới các tính năng kinh tế, kỹ thuật của động cơ

Bài viết trình bày các kết quả nghiên cứu mô phỏng nhằm đánh giá ảnh hưởng của hỗn hợp nhiên liệu xăng - DMF với các tỷ lệ phối trộn DMF từ 20% đến 40% tới các tính năng kinh tế, kỹ thuật của động cơ trên phần mềm AVL-Boost trong hai trường hợp có và không có hiệu chỉnh góc đánh lửa sớm động cơ.